汽车行业是激光材料加工的最大应用领域之一。

长期以来，激光在优化汽车制造方面发挥着重要作用。对于大多数车辆而言，几乎每个区域（无论是内部还是外部），都会包含经过激光处理的部件。激光加工提供了出色的多功能性和可重复性，一台激光设备就能够以极高的精度和速度加工各种汽车部件。

激光设备是高度自动化、低成本和低维护的工具，可在汽车生产线上进行切割、焊接、钎焊、标记、表面处理、钻孔等应用。

应用激光的汽车生产的主要阶段之一（特别是在切割、焊接和钎焊方面），被称为白车身（BIW）制造——这是组成道路车辆基本结构的钢框架组件被切割和连接在一起的阶段。

车身、车门和车架部件通常由不同等级的压淬钢制成，例如不锈钢、低碳钢、高强度钢、高低钢或镀锌钢。铝材也可以用于某些部件，而且由于其重量较轻，可以帮助提高车辆的燃油经济性。据统计，大多数钢车身面板的厚度约为0．6－0．8毫米，而铝车身面板的厚度一般为0．8－1．8毫米。

激光切割、修整和穿孔也一直是白车身制造的一部分。此外，柱子、框架、天线孔、衬套和固定外部部件的孔，都是可以用激光切割或穿孔的常见部件。光纤激光器通常也是这种应用的首选工具。